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采用什么材質(zhì)的蝸輪可以減少蝸輪蝸桿減速機的磨損?

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更新日期: 2020-08-19 11:59:08 星期三
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摘要:

蝸輪一般都是用銅比較多,那么蝸輪蝸桿減速機用什么樣材質(zhì)的蝸輪比較好呢?原因又是什么?然而銅的種類(lèi)有非常多,該如 […]

采用什么材質(zhì)的蝸輪可以減少蝸輪蝸桿減速機的磨損?

 

蝸輪一般都是用銅比較多,那么蝸輪蝸桿減速機用什么樣材質(zhì)的蝸輪比較好呢?原因又是什么?然而銅的種類(lèi)有非常多,該如何選擇呢?

 

當蝸輪磨損時(shí):

蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料-般用45鋼淬硬至HRC45~55, 還常用40C,淬硬HRC50- -55。減速器正常運行時(shí),蝸桿就像一把淬硬的銼刀,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō),這種磨損很慢,如果磨損速度較快,就要考慮減速機的選型是否正確,是否有超負荷運行,蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

 

當蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱和漏油時(shí):

蝸輪蝸桿減速機為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng),在運行過(guò)程中,就會(huì )產(chǎn)生較高的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。

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